​　　变频器因为可以控制给马达的频率，因此若要让马达停止，最常见的方式是降低马达频率，使马达渐渐减速即可，不过因为控制方式等差异，变频器可能只能将马达的频率控制在某一很小的频率（例如0.5Hz或是1.5Hz），最后会用直流刹车来让马达停止，称为“停止时直流刹车”。也有些应用需要快速让马达停止，因此不进行降低马达频率的程序，直接进行直流刹车，因为从开始降速到马达静止的过程中，都在直流刹车，因此称为“全领域直流刹车”。
　　变频器启动马达之前，马达多半是停止的，但像风扇等负载，可能因为外力而使马达旋转，此时启动会产生较大的电流，因此可以一开始就先用直流刹车使马达停止，称为“启动时直流刹车”。
　　变频器的直流刹车一般可以设定启动时及停止时直流刹车的时间，刹车转矩则是用刹车电流来控制，不过因为电流仍由变频器的IGBT流出，因此若电流过大，也可能出现过电流的故障，其至损坏IGBT。
　　变频器的直流刹车也是由马达来消耗马达的动能，因此若长时间直流刹车，马达的温度也会过高。
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